Buka rotacijskog lučnog raspada uglavnom dolazi od mehaničke vibracije, utjecaja materijala i poremećaja protoka zraka . kontrola treba započeti od izvora zvuka, puta širenja i prijemnog kraja . Specifične mjere su sljedeće:
1. Optimizacija izvora zvuka: Smanjenje vibracije i udarne buke
Smanjenje vibracije mehaničke strukture
Fleksibilno spajanje: Koristite ne-metalne elastično spajanje (poput gumenog/najlonskog materijala) za smanjenje krutog vibracijskog prijenosa između motora i glavne osovine, što može smanjiti buku za 5-8 db (a) .
Dinamičko uravnoteženje kalibracije: Sklop vretena mora proći test dinamičkog uravnoteženja velike brzine (razina točnosti G2 . 5), s preostalom neravnotežom manjom ili jednakom 5 g ・ mm/kg, kako bi se smanjio vibracijski šum uzrokovan ekscentričnošću rotacije.
Ležajevi s niskom šumom: Koristite keramičke kuglične ležajeve (10 dB mirnije od čeličnih ležajeva) ili valjani ležajevi s prigušenim prstenima, a koristite litij na bazi litija (penetracija 265-295) za smanjenje buke trenja .
Poboljšani dizajn alata
Optimizirani kut spirale: kut heliksa alata podešen je s tradicionalnog 30 stupnjeva do 45 stupnjeva, tako da se materijal postupno gura duž tangencijalnog smjera umjesto da iznenada udara zid cilindra . može smanjiti udarni šum 3-5 db (a) u stvarnom mjerenju {{4}
Fleksibilni materijal za alat: rub je obložen poliuretanskim gumom (obalna tvrdoća 80a), koji zamjenjuje metal da izravno utječe na materijal . Posebno je pogodan za meke materijale kao što je zrno, a učinak smanjenja buke je do 15db (a) .
2. Blokiranje puta širenja: akustični dizajn
Akustični sustav kućišta
A double-layer soundproof cover is used: the inner layer is a 3mm thick damping steel plate (additional loss factor>0 . 1), vanjski sloj je staklena vuna debljina 50 mm (gustoća 48kg/m³), sloj srednjeg zraka je 20 mm, a sveobuhvatna zvučna izolacija veća je od ili jednaka 25dB (a).
Tijelo poklopca opremljeno je rolerima koji apsorbiraju zvuk (razmak noža 10 mm, kut nagiba 30 stupnjeva) i ugrađenim mikro-perforiranim pločama (Aperture 0 . 8 mm, brzina perforacije 1-3%) za uravnoteženje zahtjeva za smanjenjem ventilacije i buke.
Silo strukturni akustični tretman
Ograničeni sloj prigušivanja zalijepljen je na unutarnju stranu zida silosa: donji sloj je sloj prigušivanja butilne gume debljine 2 mm (faktor gubitka> 0 . 3), a vanjski sloj prekriven je slojem ograničenja aluminijske folije debljine 3 mm.
Ugradite elastične puferske jastučiće (poput silikonskih ploča, debljine 10 mm) u površinu za pražnjenja kako biste smanjili buku visokofrekventnog materijala generiranog materijalom koji utječe na priključak za pražnjenje .
3. Pomoćna kontrola: protok zraka i strategija rada
Suzbijanje buke protoka zraka
Modeli s pneumatskim funkcijama moraju instalirati prigušivač male rupe (promjer rupe 2-5 mm, razmak rupe 5-10 mm) u cjevovodu komprimiranog zraka kako bi se smanjio buku mlaza s 95DB (a) na ispod 80DB .
Optimizirajte kut mlaznice: kut između smjera ubrizgavanja protoka zraka i smjera rotacije alata je manji ili jednak 45 stupnjeva kako bi se izbjegao turbulentni šum generiran dvofaznim protokom plina .
Inteligentna kontrola operacije
Regulacija brzine pretvorbe frekvencije: dinamički prilagodite brzinu prema karakteristikama materijala . Na primjer, materijali visoke viskoznosti započinju se pri manjoj brzini (10rpm), a zatim se smanjuju na 5rpm nakon normalnog istovara, što može smanjiti rotiranje velike brzine za više od 10 dB (a) .
Povremeni način rada: probijanje luka pokreće senzor razine materijala, a jedno vrijeme rada je manje od ili jednako 10 minuta kako bi se izbjeglo dugotrajno kontinuirano djelovanje i pogoršana akumulacija buke .
Ako želite znatiMjere za kontrolu buke rotacijskog strojeva za probijanje luka, dobrodošli ste obratiti pažnju nawww . wxconveyor . com!